পাঠভিত্তিক অনুশীলনীৰ সম্পূৰ্ণ প্ৰশ্নোত্তৰ

১। চমু উত্তৰ লিখা: 

(ক) আকৰিক লো কেঁচামাল হিচাপে ব্যৱহাৰ হোৱা এবিধ উদ্যোগৰ নাম লিখা।
উত্তৰ: লো আৰু তীখা উদ্যোগ (Iron and Steel Industry)।

(খ) এবিধ ইন্ধন খনিজৰ নাম লিখা।
উত্তৰ: কয়লা।

(গ) ভাৰতৰ এখন কপah উৎপাদনকাৰী ৰাজ্যৰ নাম লিখা।
উত্তৰ: মহাৰাষ্ট্ৰ।

(ঘ) ভাৰতত আটাইতকৈ অধিক পৰিমাণে ব্যৱহৃত পৰিবহণ সেৱা বিধৰ নাম।
উত্তৰ: ৰে’ল পৰিবহণ সেৱা।

২। শুদ্ধ উত্তৰটো বাছি লিখা:

(ক) অভ্ৰ উৎপাদনত ভাৰতৰ স্থান পৃথিৱীৰ ভিতৰত—
(ক) তৃতীয়
(খ) দ্বিতীয়
(গ) প্ৰথম
➔ উত্তৰ: (গ) প্ৰথম

(খ) ভাৰতত প্ৰথমে ৰে’ল চলিছিল—
(ক) ১৮৩৫ চনত
(খ) ১৯৩৫ চনত
(গ) ১৮৫৩ চনত
➔ উত্তৰ: (গ) ১৮৫৩ চনত (১৮৫৩ চনৰ ১৬ এপ্ৰিলত মুম্বাইৰ পৰা থানেলৈ ৩৪ কি.মি.)

(গ) ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথটো হ’ল—
(ক) ১নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ
(খ) ২নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ
(গ) ৪৪ নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ
➔ উত্তৰ: (গ) ৪৪ নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ (দৈৰ্ঘ্য ৩৭৪৫ কি.মি., শ্ৰীনগৰৰ পৰা কন্যাকুমাৰী)

(ঘ) ভাৰতৰ আটাইতকৈ বেছি পথৰ ঘনত্ব থকা ৰাজ্যখন হ’ল—
(ক) অসম
(খ) কেৰালা
(গ) অন্ধ্ৰপ্ৰদেশ
➔ উত্তৰ: (খ) কেৰালা

৩। বহলাই উত্তৰ লিখা:

(ক) ভাৰতৰ প্ৰধান খনিজ বলয়সমূহ কি কি? অসম কোনোবা খনিজ বলয়ত অন্তৰ্ভুক্ত হয়নে?
উত্তৰ: ভাৰতৰ প্ৰধান ছটা খনিজ বলয় হ’ল:
১) উত্তৰ-পূব উপদ্বীপীয় বলয়: ছোটানাগপুৰ মালভূমি, উৰিষ্যা, ঝাৰখণ্ড, পশ্চিমবংগ।
২) মধ্য বলয়: ছত্তিশগড়, অন্ধ্ৰপ্ৰদেশ, মধ্যপ্ৰদেশ আৰু মহাৰাষ্ট্ৰ।
৩) দক্ষিণ বলয়: কৰ্ণাটক মালভূমি আৰু তামিলনাডু।
৪) দক্ষিণ-পশ্চিম বলয়: কৰ্ণাটক আৰু গোৱা।
৫) উত্তৰ-পশ্চিম বলয়: আৰাৱলী পৰ্বতৰ সৈতে ৰাজস্থান আৰু গুজৰাট।
৬) উত্তৰ-পূব তৈল বলয়: অসমৰ ব্ৰহ্মপুত্ৰ উপত্যকা।

অসমৰ অন্তৰ্ভুক্তি: হয়, অসম ৰাজ্যখন ‘উত্তৰ-পূব তৈল বলয়’-ত অন্তৰ্ভুক্ত।

(খ) ভাৰতৰ পাঁচটা প্ৰধান লো-তীখা উদ্যোগৰ নাম লিখা।
উত্তৰ:
১) জামছেদপুৰৰ টাটা লো-তীখা উদ্যোগ (TISCO – ঝাৰখণ্ড)
২) বাৰ্ণপুৰ লো আৰু তীখা উদ্যোগ (পশ্চিমবংগ)
৩) ভদ্ৰাৱতী বিশ্বেশ্বৰায় লো আৰু তীখা উদ্যোগ (কৰ্ণাটক)
৪) ৰুৰকেল্লা তীখা উদ্যোগ (উৰিষ্যা)
৫) ভিলাই তীখা উদ্যোগ (ছত্তিশগড়)

(গ) মুম্বাই-আহমেদাবাদ অঞ্চলত বয়ন উদ্যোগসমূহ কিয় গঢ়ি উঠিছে?
উত্তৰ: মুম্বাই আৰু আহমেদাবাদ অঞ্চলত কপাহী বয়ন উদ্যোগসমূহ গঢ়ি উঠাৰ মূল কাৰণসমূহ হ’ল:
১) কেঁচামালৰ প্ৰাচুৰ্য: সমীপৱৰ্তী মহাৰাষ্ট্ৰ আৰু গুজৰাটৰ ক’লা মাটিত প্ৰচুৰ পৰিমাণে উন্নত মানৰ কপাহ উৎপাদন হয়।
২) অনুকূল আৰ্দ্ৰ জলবায়ু: উপকূলীয় আৰ্দ্ৰ জলবায়ুৱে সূতা নিছিঙাকৈ বয়ন কাৰ্য সুচল কৰি তোলে।
৩) বন্দৰৰ সুবিধা: মুম্বাই আৰু কাণ্ডালা বন্দৰৰ জৰিয়তে সহজে প্ৰয়োজনীয় যন্ত্ৰ-পাতি আৰু ৰাসায়নিক দ্ৰব্য আমদানি আৰু তৈয়াৰী বস্ত্ৰ বিদেশলৈ ৰপ্তানি কৰিব পাৰি।
৪) সুচল পৰিবহণ আৰু বজাৰ: সমগ্ৰ দেশৰ সৈতে সুচল ৰে’লপথ আৰু পথ সংযোগ থকাৰ উপৰি দেশ-বিদেশত কাপোৰৰ এক বিশাল বজাৰ আছে।
৫) শ্ৰমিক আৰু মূলধন: সহজে উপলব্ধ দক্ষ শ্ৰমিক আৰু বেংক তথা ব্যৱসায়িক মূলধনৰ সুবিধা।

৪। বিজ্ঞান আৰু প্ৰযুক্তিবিদ্যাৰ প্ৰয়োগে স্থল, জল আৰু বায়ু পৰিবহণৰ ক্ষেত্ৰত কেনেধৰণে পৰিৱৰ্তন আনিছে লিখা।

উত্তৰ:
১) স্থল পৰিবহণত পৰিৱৰ্তন: পূৰ্বৰ গৰুগাড়ী আৰু খোজ কঢ়াৰ পৰিৱৰ্তে বৰ্তমান উচ্চ প্ৰযুক্তিৰ দ্ৰুতবেগী মটৰগাড়ী, বিদ্যুৎ চালিত ৰে’ল, বুলেট ট্ৰেইন, মেট্ৰ’ ৰে’ল আৰু বহল পকী এক্সপ্ৰেছৱে’ নিৰ্মাণ হৈছে।
২) জল পৰিবহণত পৰিৱৰ্তন: পূৰ্বৰ হাতেৰে বোৱা কাঠৰ নাও আৰু পালতৰা নাৱৰ সলনি অত্যাধুনিক ইঞ্জিনযুক্ত জাহাজ, কন্টেইনাৰ জাহাজ আৰু বিলাসপূৰ্ণ ক্ৰুজৰ প্ৰচলন ঘটিছে, যিয়ে অতি কম খৰচতে হাজাৰ হাজাৰ টন গধুৰ সামগ্ৰী কঢ়িয়াব পাৰে।
৩) বায়ু পৰিবহণত পৰিৱৰ্তন: বিজ্ঞানে আটাইতকৈ আধুনিক আৰু অতি ক্ষিপ্ৰ জেট বিমান, হেলিকপ্টাৰ আৰু কাৰ্গো বিমান উদ্ভাৱন কৰি কেইঘণ্টামানৰ ভিতৰতে বিশ্বৰ এখন দেশৰ পৰা আন এখন দেশলৈ মানুহ আৰু সামগ্ৰী পৰিবহণ সহজ কৰি তুলিলে।

৫। পৰিবহণ ব্যৱস্থা দেশ এখনৰ সিৰা-উপসিৰাস্বৰূপ। কথাষাৰৰ সমৰ্থনত তিনিটা যুক্তি আগবঢ়োৱা।

উত্তৰ: মানৱ শৰীৰত যিদৰে সিৰা-উপসিৰাই প্ৰতিটো অংগলৈ তেজ আৰু পুষ্টি যোগান ধৰি মানুহক সক্ৰিয় আৰু সুস্থ কৰি ৰাখে, ঠিক তেনেদৰে পৰিবহণ ব্যৱস্থায়ো দেশখনৰ প্ৰতিটো প্ৰান্তক সংযুক্ত কৰি বিকাশ আৰু অৰ্থনীতিক সজীৱ কৰি ৰাখে।

সমৰ্থনত তিনিটা যুক্তি:
১) অৰ্থনৈতিক আৰু বাণিজ্যিক গতিশীলতা: পৰিবহণ ব্যৱস্থাই খনি আৰু কৃষি পথাৰৰ পৰা কেঁচামাল কাৰখানালৈ আৰু কাৰখানাৰ উৎপাদিত সামগ্ৰী বজাৰলৈ কঢ়িয়াই নি দেশৰ বাণিজ্য আৰু অৰ্থনীতিক শক্তিশালী কৰে।
২) সামাজিক আৰু সাংস্কৃতিক একতা: সুচল পৰিবহণে বিভিন্ন অঞ্চলৰ মানুহৰ মাজত যাতায়াত, যোগাযোগ, সমন্বয় আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় একতা গঢ়ি তোলে।
৩) জৰুৰীকালীন সাহায্য আৰু প্ৰতিৰক্ষা: প্ৰাকৃতিক দুৰ্যোগ, বানপানী বা মহামাৰীৰ সময়ত খাদ্য-ঔষধ যোগান আৰু দেশৰ নিৰাপত্তাৰ বাবে সৈন্য-সামগ্ৰী দ্ৰুতভাৱে স্থানান্তৰ কৰাত পৰিবহণ ব্যৱস্থাই অপৰিহাৰ্য ভূমিকা পালন কৰে।

৬। ভূচিত্ৰাৱলীৰ সহায়ত লিখা:

(ক) অসমত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথসমূহলে চুই যোৱা জিলা সদৰসমূহৰ নাম:
উত্তৰ: গুৱাহাটী (কামৰূপ মহানগৰ), ডিব্ৰুগড়, যোৰহাট, শিৱসাগৰ, নগাঁও, তেজপুৰ (শোণিতপুৰ), বঙাইগাঁও, নলবাী, তিনিচুকীয়া, শিলচৰ (কাছাৰ), গোৱালপাৰা আদি।

(খ) ৰে’লপথে সংযোগ নকৰা উত্তৰ-পূব ভাৰতৰ ৰাজ্যখনৰ নাম:
উত্তৰ: ছিকিম (আৰু মেঘালয়ৰ সিংহভাগ অঞ্চল)।

(গ) ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ উত্তৰ পাৰে ধেমাজি জিলাত থকা ৰে’লপথৰ শেষৰ ৰে’ল ষ্টেচনটোৰ নাম:
উত্তৰ: মুৰ্কংচেলেক (Murkongselek)।

৭। আন্তৰ্জাতিক বিমানবন্দৰসমূহৰ ভূমিকা গুৰুত্বপূৰ্ণ কিয়? লিখা।

উত্তৰ:
১) দ্ৰুত বিশ্ব সংযোগ: আন্তৰ্জাতিক বিমানবন্দৰে দেশখনক বিশ্বৰ অন্যান্য দেশসমূহৰ সৈতে আটাইতকৈ কম সময়ৰ ভিতৰত প্ৰত্যক্ষভাৱে সংযোগ কৰে।
২) বৈদেশিক বাণিজ্য আৰু অৰ্থনীতি: দ্ৰুত পচনশীল আৰু অতি মূল্যবান সামগ্ৰীসমূহ (যেনে: ঔষধ, ফল-মূল, ফুল, জীৱনৰক্ষী সা-সঁজুলি) বিদেশলৈ ৰপ্তানি আৰু আমদানি কৰি দেশৰ বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধি কৰে।
৩) পৰ্যটন উদ্যোগৰ বিকাশ: বিদেশী পৰ্যটকসকলক দেশৰ বিভিন্ন পৰ্যটন স্থলীসমূহ ভ্ৰমণ কৰাত সুবিধা কৰি দি পৰ্যটন উদ্যোগৰ ব্যাপক বিকাশ আৰু বৈদেশিক মুদ্ৰা উপাৰ্জনত সহায় কৰে।
৪) কূটনৈতিক আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সম্পৰ্ক: আন্তৰ্জাতিক সন্মিলন, বিশ্ব শান্তি ৰক্ষা আৰু দেশসমূহৰ মাজত বৈদেশিক সম্পৰ্ক সুদৃঢ় কৰাত মুখ্য ভূমিকা লয়।